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JCMクレジットの購入方法と価格相場|口座開設から調達までの実務

2026 8/17
JCM(二国間クレジット)
2026年8月18日
JCMクレジットの購入方法と価格相場|口座開設から調達までの実務
監修増山 大知(カーボンリンク株式会社 代表取締役)

JCMクレジットの購入方法は、①開発事業者・保有者からの直接購入(相対取引)、②商社・専門事業者(仲介)経由の購入、③自社でのJCMプロジェクト参画の3つです。J-クレジットと異なり取引所に上場しておらず、すべての取引が当事者間の相対で行われます。

本記事では、JCM登録簿の口座開設から売買契約・移転手続きまでの実務フローと、公表相場が存在しないJCMクレジットの実勢価格帯を、実際にJCMクレジットを取り扱う当社の一次情報を交えて解説します。2026年4月にGX-ETS(排出量取引制度)が義務化フェーズに入り、JCMは制度で利用できる唯一の海外クレジットとして需要が立ち上がりつつあります。

この記事を読むことで、JCMクレジットを「どこから・いくらで・どんな手順で」購入すればよいかを判断でき、売り手から提示された見積りの妥当性を自分で評価できるようになります。

この記事を読むとわかること
  • JCMクレジットが取引所で買えない理由と、購入の3ルート
  • 公表相場がないJCMクレジットの実勢価格帯(2026年時点・当社確認の一次情報)
  • JCM登録簿の口座開設・移転手続きの費用と期間
  • 売り手・開発事業者を見極めるデューデリジェンスの要点
  • 購入したクレジットのGX-ETS・温対法での使い方と税務
JCMクレジットの候補・取引条件を無料で相談する
目次

JCMクレジットとは:購入前に押さえる制度の基本

購入実務に入る前に、JCMクレジットがどんな制度から生まれ、J-クレジットと何が違うのかを確認します。この違いが、そのまま「買い方の違い」につながります。

二国間クレジット制度の仕組みとパートナー国32か国

JCM(Joint Crediting Mechanism、二国間クレジット制度)は、日本の脱炭素技術・製品・インフラをパートナー国に展開し、実現した温室効果ガスの排出削減・吸収の成果を両国で分け合う制度です。パートナー国は2013年のモンゴルを第1号として拡大を続け、2026年4月時点で32か国に達しています。

プロジェクトの実例は、太陽光発電や高効率ボイラー・省エネ設備の導入、廃棄物発電など、日本企業の技術を核にしたものが中心で、これまでに約300件が組成されています。削減・吸収量は測定・報告・検証(MRV)を経てクレジットとして発行され、合同委員会の決定により、日本側とパートナー国側の関係者に配分されます。

日本側に配分されたクレジットは、日本のNDC(国が決定する貢献)の達成に算入でき、政府は官民連携で2030年度までに累積約1億t-CO2の国際的な排出削減・吸収量の確保を目標に掲げています。制度の全体像はJCM(二国間クレジット制度)の解説記事で詳しく扱っています。

出典:民間資金を中心とするJCMプロジェクトの組成ガイダンス(2026年改定版)|環境省ほか

2025年の法制化とJCMA(実施機構)の発足

2025年4月1日、改正地球温暖化対策推進法(温対法)の施行によりJCMが法制化され、指定実施機関としてJCMA(JCM実施機構)が発足しました。従来は複数の省庁・合同委員会事務局に分散していたパートナー国との調整、登録簿の運営、各種申請手続がJCMAに一元化されています。

購入者にとっての実務上の意味は、口座開設もクレジット移転も、申請窓口がJCMAに揃ったことです。後述する登録簿の手続きは、いずれもJCMAへの電子メール申請で進みます。

出典:民間資金を中心とするJCMプロジェクトの組成ガイダンス(2026年改定版)|環境省ほか

J-クレジットとの違い:買い方が根本的に異なる

同じ「国が関与するクレジット」でも、J-クレジットとJCMクレジットは買い方が根本的に異なります。主な違いは以下のとおりです。

項目 J-クレジット JCMクレジット
制度の性格 国内の削減・吸収プロジェクト 海外(パートナー国32か国)でのプロジェクト
取引所 東証カーボン・クレジット市場に上場 非上場(全量が相対取引)
公表価格 JPX基準値段が毎営業日公表 公表相場なし
登録簿口座 法人・個人とも開設可 法人のみ(内国・外国法人可)
供給構造 中小規模の国内案件が多数 政府支援の海外案件が中心で流通量が薄い

価格の透明性と買いやすさはJ-クレジットが上です。当社確認のJCM実勢は、2026年8月14日のJ-クレジット主要3区分(森林・省エネ・再エネ電力)より低い水準ですが、どちらを選ぶかは用途・数量・区分ごとの価格で決まります。両者の使い分けはJCMとJ-クレジットの違いの解説記事を参考にしてください。

JCMクレジットに「公表相場」が存在しない理由

JCMクレジットの価格を調べようとすると、J-クレジットのような公表価格がどこにも見つかりません。これは調べ方の問題ではなく、制度と流通の構造によるものです。

取引所に上場していない:東証市場の対象外

東京証券取引所のカーボン・クレジット市場で売買できるのは、J-クレジット、地域版J-クレジット、J-VER(J-クレジットの前身制度)であり、JCMクレジットは取扱対象に含まれていません。JCMクレジットの売買は、保有者と購入希望者が個別に条件を合意する相対取引だけで行われています。

取引所価格が存在しないため、「今日のJCM価格」を確認できる場所は制度上どこにもありません。

出典:カーボン・クレジット市場について|経済産業省中部経済産業局

公的な価格統計・指数もない

取引所がなくても、公的機関が相対取引の価格統計を集計・公表していれば相場観は作れますが、JCMにはそれもありません。当社が2026年7月に世界銀行のState and Trends of Carbon PricingとCarbon Pricing Dashboard、IGES(地球環境戦略研究機関)のJCMデータベース、ADB(アジア開発銀行)の公表資料を確認した範囲では、JCMクレジット固有の価格統計は見つかりませんでした。

IGESのJCMデータベースは方法論・プロジェクト・実現可能性調査の情報を網羅する優れた資料ですが、価格情報は含まれていません。実勢価格を知る手段は、実際の取引、複数の売り手からの見積り、流通関係者へのヒアリングに限られます。

出典:IGES Joint Crediting Mechanism (JCM) Database|IGES

流通が薄い構造:クレジットの多くは政府に配分される

価格が見えないもう一つの理由は、そもそも市場に出回る玉が少ないことです。これまでに組成された約300件のJCMプロジェクトの大半は、環境省の設備補助事業をはじめとする政府資金の支援で実現しており、日本側に配分されるクレジットの相当部分は、資金負担割合等に応じて日本国政府が取得してきました。

民間事業者の手元に残り、売買の対象になりうるクレジットは限定的で、この供給の細さが「売り手優位の言い値」を生みやすい土壌になっています。買い手側から見れば、実勢を知らないまま単独の売り手と交渉することが最も高値をつかみやすいパターンです。

出典:民間資金を中心とするJCMプロジェクトの組成ガイダンス(2026年改定版)|環境省ほか

JCMクレジットの価格相場【2026年・当社確認の実勢】

JCMクレジットの価格の物差し|前払い型からGX-ETS参考上限取引価格・J-クレジットまでの価格帯マップ

公表相場がない以上、頼れるのは実際の取引から得られる実勢です。ここでは、JCMクレジットを取り扱う当社が2026年に実取引・売りオファー・流通関係者ヒアリングで確認した価格帯を整理します。

スポット(発行済み)の実勢はUS$18〜22:円建て3,000円台前半

発行済みクレジットをすぐ引き渡せる形で買うスポット取引の実勢は、US$18〜22/t-CO2の帯に収まっています。1ドル160円前後で換算するとおよそ2,900〜3,500円/t-CO2で、円建ての取引では3,000円台前半が中心です。

2026年7月に当社が国内の流通関係者にヒアリングした際には、「標準的なJCMクレジットで3,800円前後」という気配も聞かれました。売り手の言い値には幅があり、同じ「JCMクレジット」でも提示価格が1,000円以上開くことは珍しくありません。

JCMの相対取引には円建てとドル建ての両方があり、当社が確認している実勢もドル建てのオファーが少なくありません。ドル建て契約では為替が円ベースの総コストを直接左右するため、決済時期と通貨の条件も単価と同じ重みで確認が必要です。

開発段階・前払い型は2,000円台後半から

まだ発行されていない開発段階のプロジェクトに対し、長期の引取契約(オフテイク)と前払いをセットで入る場合の水準は、2,000円台後半〜3,000円前後です。発行の遅延や数量未達のリスクを買い手側が引き受ける分、スポットより安くなります。

実証段階の案件では2,000円前後の提示例も確認しています。単価の安さと引き換えに、プロジェクトが計画どおり発行まで到達するかの見極め(後述のデューデリジェンス)が価格以上に重要になる買い方です。

前払い金の保全も設計事項です。全額一括の前払いではなく、プロジェクトの進捗(登録・検証・発行)に連動した分割払いにする、未達時の返金・代替供給条項を入れるといった手当てを契約に織り込みます。

4,000円台で比較すべき基準:GX-ETS参考上限価格とJ-クレジット

JCMクレジットの見積りを評価する際は、GX-ETSの排出枠価格と、国内の代替材であるJ-クレジット価格が比較基準になります。経済産業省が示した2026年度の排出枠価格コリドーは上限4,300円・下限1,700円です。ただし、4,300円はJCM価格を直接規制する上限ではなく、排出枠の「参考上限取引価格」です。

排出枠価格が高騰し、経済産業大臣が告示する状況では、上限価格に不足量を乗じた額の支払いによって義務を履行したものとみなす価格安定化措置があります。平時に買い手がいつでも4,300円で履行できる制度ではないため、JCMの「絶対的な天井」と読むのは不正確です。

J-クレジットの東証基準値段は、2026年8月14日時点で森林4,400円、省エネルギー4,950円、再エネ(電力)4,950円でした。S&P Globalの報道では、JCM開発事業者側は4,000〜6,000円程度の価格水準を望んでいると伝えられています。JCMの当社確認実勢3,000円台前半と比べる際は、こうした排出枠・J-クレジットの価格を参考線にしつつ、品質・数量・引渡条件まで含めて評価します。J-クレジット側の価格水準はJ-クレジットの価格相場の解説記事で詳しく扱っています。

出典:排出量取引制度小委員会 中間整理|経済産業省

出典:カーボン・クレジット市場日報(2026年8月14日)|東京証券取引所

出典:Japan’s carbon price cap disappoints JCM developers|S&P Global

見積りを評価する物差し【価格レンジ表】

当社が見積り評価に使っている物差しを一覧にすると、以下のとおりです。

区分 価格帯(円/t-CO2) 性格
開発段階・前払い型 2,000円台後半〜3,000円前後 発行リスクを買い手が負担。実証段階では2,000円前後の例も
スポット実勢(当社確認) 約2,900〜3,500円(US$18〜22) 発行済み・即引渡し。円建ては3,000円台前半が中心
流通関係者の気配 3,800円前後 売り手側の言い値に近い水準
開発事業者の希望価格 4,000〜6,000円 S&P Global報道。実勢との乖離が大きい
GX-ETS参考上限取引価格(2026年度) 4,300円 排出枠価格の参考線。JCM価格の法的上限ではない
J-クレジット(東証基準値段) 4,400〜4,950円 森林・省エネ・再エネ電力の2026年8月14日時点

提示された見積りが4,000円を超えているなら、当社確認の実勢を大きく上回る売り希望です。品質・数量・引渡条件でその差に説明がつくかを確かめ、複数ルートからの相見積りでこの物差しに当てて評価することをおすすめします。

提示された価格・数量・時期の比較整理を相談する

JCMクレジットの購入方法は3ルート【比較表】

JCMクレジットの購入3ルート|直接相対・仲介経由・プロジェクト参画の比較

価格の物差しを持ったうえで、次は「どこから買うか」です。購入ルートは3つに整理できます。

ルート①:開発事業者・保有者からの直接購入(相対)

発行済みクレジットの保有者や、プロジェクトを組成した開発事業者と直接交渉して買うルートです。中間コストが乗らず、数量・ビンテージ・引渡時期などの条件交渉の自由度が最も高い一方、相手の信用力・発行実績の確認(デューデリジェンス)を自社で行う必要があります。

海外の開発事業者から日本企業への直接の売り込みも増えていますが、後述するとおり、発行実績のない業者や配分前の数量を語る業者が混ざっている点に注意が必要です。相手が海外法人の場合は、契約言語・準拠法・紛争解決条項・前払い金の保全まで含めた契約設計が必要になり、社内の法務体制もルート選びの判断材料になります。

ルート②:商社・専門事業者(仲介)経由の購入

JCMクレジットを取り扱う商社や専門事業者を通じて買うルートです。実勢価格へのアクセス、売り手の審査、登録簿手続きの代行までを事業者側が担うため、初めての購入や小口の購入ではこのルートが現実的です。

介在コストが乗る分、直接購入より単価は上がりえますが、公表相場のないJCMでは「適正価格で買えたか」の検証自体が難しいため、実取引データを持つ事業者を選ぶことがコスト以上の価値を持ちます。カーボンリンクは、このルートで買い手・投資家・オフテイカー候補の紹介と、用途・数量・希望時期・価格感などの条件整理を支援しています。

事業者を選ぶ基準は3つです。実勢価格の根拠(実取引かウェブ上の伝聞か)を示せること、売り手の信用力や発行実績を誰が確認するかが明確であること、登録簿の移転・無効化手続きの責任範囲が明文化されていることです。この3つが揃わない仲介は、単に売り手の言い値に手数料を乗せて回しているだけの可能性があります。

ルート③:自社でJCMプロジェクトに参画する

購入ではなく、自社がJCMプロジェクトの参加者となってクレジットを取得するルートです。環境省の設備補助事業を使えば初期投資の最大2分の1の補助を受けられますが、日本側に配分されるクレジットの相当部分は資金負担割合等に応じて政府が取得するため、手元に残る量は限定的です。

政府資金を使わない民間資金型のプロジェクトであれば、日本側配分クレジットは主に民間事業者が取得できる設計です。いずれも数年がかりの取り組みであり、毎年まとまった量を長期に確保したい企業の中長期戦略に向きます。補助事業の使い分けはJCM補助金の実務の解説記事で詳しく扱っています。

出典:民間資金を中心とするJCMプロジェクトの組成ガイダンス(2026年改定版)|環境省ほか

3ルートの比較と選び方

3ルートの特徴を比較すると以下のとおりです。

ルート 向いている企業 数量 価格水準 リードタイム
①直接購入 DD体制のある大口購入者 大口中心 実勢〜交渉次第 数週間〜数か月
②仲介経由 初めての購入・小口購入 小口から可 実勢+介在コスト 数週間〜
③プロジェクト参画 長期・大量に確保したい企業 計画次第 開発段階水準 数年

近い年度の制度報告や自主的オフセットに使うなら①か②、複数年で大量に必要なら③の併用が基本形です。数量・時期・社内のリスク許容度の3点で選んでください。

初めて購入する企業には、まず仲介経由の小口で口座開設から移転・無効化までの一連の手続きを一度経験し、勘所をつかんでから大口の直接交渉や長期契約に進む段階的な進め方をおすすめしています。手続き自体は難しくありませんが、契約条件の確認項目は経験がないと抜けやすいためです。

購入から利用まで:口座開設・移転・無効化の4ステップ

JCMクレジット購入の手順|口座開設から売買契約・移転申請・無効化までの4ステップ

買い先が決まった後の購入手続きは、口座開設・売買契約・移転申請の3ステップです。制度報告やオフセットに利用する場合は、購入後の無効化を加えた4ステップになります。J-クレジットと似ていますが、申請窓口と手数料体系が異なります。

ステップ1:JCM登録簿に法人口座を開設する(14,400円・約2週間)

JCMクレジットを保有するには、日本国JCM登録簿(jcmregistry.go.jp)に法人等保有口座を開設します。内国法人だけでなく外国法人も開設できますが、個人は開設できません。口座は一法人につき一つで、譲渡もできません。

申請は、JCM指定実施機関であるJCMAに申請書と登記事項証明書等の添付書類を電子メールで送付して行います。手数料は14,400円、処理期間の目安は2週間程度です。購入契約の直前に慌てて開設するのではなく、検討段階で先に開けておくと引渡しがスムーズです。

口座の保有状況や記録内容を第三者に示す必要がある場合(監査対応など)は、記載事項証明書の発行を1通1,200円で申請できます。

出典:日本国JCM登録簿の利用に係る各種手続に関する手順書|JCM登録簿

ステップ2:売買契約を結ぶ(確認すべき条件)

売買契約では、数量と単価に加えて、削減・吸収が実現した時期(ビンテージ)とクレジットの発行日を必ず特定します。後述するとおり、この2つの組み合わせで温対法報告に使えるかどうかが分岐するためです。

あわせて、売買対象が政府・パートナー国への配分後の数量(ネット)であることの証憑、引渡時期、決済条件(前払いの場合の保全策)を契約書に落とし込みます。公表相場がないため、価格は前章のレンジ表に当てて妥当性を確認してから合意することをおすすめします。

ステップ3:移転申請(JCMA経由・手数料2,500円)

クレジットの移転(口座間の振替)は、登録簿の画面上で完結する操作ではなく、JCMAへの申請様式の提出が必要です。温対法の施行令に基づき移転手数料2,500円がかかり、手数料の納付確認後にJCMAが移転作業を行います。移転が完了すると、移転元・移転先の双方にメールで通知されます。

例外として、2020年以前に実現した削減・吸収に由来し2025年4月1日以降に発行されたクレジットの移転は手数料が不要です(申請様式の提出自体は必要です)。

出典:日本国JCM登録簿の利用に係る各種手続に関する手順書|JCM登録簿

ステップ4(利用時):購入後に無効化する

オフセットや制度報告にクレジットを使うには、保有しているだけでは足りず、登録簿上で無効化(使用済み処理)を行う必要があります。無効化・自主取消しは政府保有口座への移転として登録簿上で申請し、手順書上の処理期間の目安は2週間です。

温対法の報告日程やGX-ETSの履行日程がある場合は、そこから逆算して無効化のスケジュールを組んでください。制度を扱う責任主体と処理期間を確認し、遅くとも社内期限の1か月前には手続きを始めることを推奨します。

売り手・開発業者を見極める確認項目

相対取引のJCMでは、売り手の見極めが取引の安全性を左右します。ここでは、過去に受けた持ち込み案件と公式情報を照合する際に確認した要点を3つ紹介します。

「登録済み」と「発行済み」を区別する

開発業者が語る「プロジェクト◯件の実績」は、登録段階の案件を含んだ数字であることが少なくありません。JCMのプロジェクト情報と発行量は公式サイトで案件ごとに公開されており、登録済みでも発行実績がゼロという開発業者は珍しくありません。

当社が受けた持ち込み案件の確認でも、ウェブサイト上で多数の実績を掲げる海外業者を公式データベースと突合したところ、クレジットの発行実績が一件もなかった例が複数あります。発行実績の有無は、約束した数量・時期どおりに引き渡せるかのリスクに直結するため、必ず公式情報で確認してください。

「年間◯万トン創出」はグロスかネットか

開発業者が示す創出見込み量は、パートナー国政府・日本政府への配分前のグロスの数字で語られることが多い点にも注意が必要です。政府支援を受けた案件では相当部分が政府に配分され、民間資金型でも配分比率は両国政府の協議を経てプロジェクト登録時に決まるため、事前に確定していません。

売買の対象にできるのは配分後に売り手の口座に入るネットの数量だけです。契約前に、配分を裏付ける証憑(合同委員会の決定・通知等)の提示を求めてください。

会社の実在性と「実績年数」の読み替え

「20年の実績」といった年数の主張が、法人としての実績ではなく創業者個人のキャリアの読み替えであるケースは、当社が受ける海外開発業者の売り込みでも繰り返し確認しています。法人登記上の設立年と主張されている実績年数を突合するだけで、かなりの確度でふるいにかけられます。

当社が受けた持ち込み案件の確認でも、設立から数年の法人が長期の実績を標榜していた例がありました。実在性・設立年・発行実績・配分証憑の4点が揃わない売り手とは、価格がどれだけ魅力的でも前払い型の契約は避けるべきです。

価格の提示のされ方も判断材料になります。実勢を大きく上回る4,000円超の言い値を「相場」として譲らない売り手は、実取引の経験が乏しいか、買い手の情報格差を前提にしている可能性が高いというのが当社の経験則です。

購入したJCMクレジットの使い道

JCMクレジットの温対法利用可否の判定フロー|削減実現時期と発行日の組み合わせで分岐

買ったクレジットをどの制度で使えるかは、購入前に確認しておくべき最重要ポイントです。用途は大きく3つあります。

GX-ETS:唯一利用できる海外クレジット(J-クレジットとの合計で上限10%)

2026年度に義務化フェーズへ移行したGX-ETSでは、J-クレジットとJCMクレジットの無効化量を排出実績量から控除できます。海外クレジットとしてはJCMが唯一の選択肢です。利用上限はJ-クレジットとJCMの合計で、クレジット無効化量を控除する前の実排出量の10%です。

VerraやGold Standardなどのボランタリークレジットは、GX-ETSでは利用できません。対象企業に課されるのは、クレジット無効化後の排出実績量と同量の排出枠を排出年度の翌年度1月31日に保有する義務です。1月31日はJCMクレジット単独の無効化期限ではありませんが、JCMの移転・無効化には手続期間があるため、十分に前倒しして調達する必要があります。

出典:排出量取引制度小委員会 中間整理|経済産業省

温対法(SHK制度):ビンテージと発行日で可否が分岐

温対法の算定・報告・公表制度(SHK制度)では、JCMクレジットを無効化することで調整後排出量から控除できます。ただし利用の可否は、削減・吸収が実現した時期(ビンテージ)とクレジットの発行日の組み合わせで分岐します。

2021年1月1日以降に削減・吸収が実現したクレジットは、発行日を問わず無効化により利用できます。2020年12月31日以前に実現した分は、2025年3月31日までに発行されていれば取消しにより利用できますが、2025年4月1日以降に発行されたものは原則利用できません(2025年3月31日までにプロジェクト設計書のパブリック・インプットが開始されていた案件には経過措置があります)。購入前に売り手へこの2点を必ず確認してください。

出典:JCMの概要と最新動向|環境省

税務:無効化した年度に寄附金として損金算入

法人が購入したJCMクレジットを無効化した場合、無効化された日を含む事業年度に、その価額相当額を国等に対する寄附金として損金算入できることを国税庁が2016年に確認しています。会計・税務の説明材料として、経理部門と共有しておくとよい論点です。

出典:二国間クレジット制度の下で取得するクレジットの取引に係る税務上の取扱いについて|国税庁

SBT(Science Based Targets)の削減目標達成にクレジットを算入することはできない点には注意が必要です。クレジットの購入は自社削減の代替ではなく、削減しきれない残余排出への手当てとして位置づけるのが国際的な整理です。

制度報告以外では、自治体の排出量報告制度や、取引先・顧客向けにカーボンオフセットを表明する自主的な用途でも無効化したJCMクレジットを活用できます。用途ごとに求められる証憑(無効化の記録・対象排出の特定)が異なるため、購入時点で使い道を決めておくと無駄がありません。

よくある質問(FAQ)

Q. JCMクレジットは個人でも購入できますか?

個人名義では保有できません。

JCM登録簿の口座を開設できるのは内国法人・外国法人に限られており、個人名義で口座を開設してクレジットを直接保有することはできません。

個人でカーボン・クレジットに関わりたい場合は、J-クレジットの小口購入サービス等が選択肢になります。詳しくはJ-クレジットの個人売買の解説記事を参考にしてください。

Q. 最低購入量はありますか?

制度上の最低数量の定めはありません。

実務上は売り手ごとに最低ロットの条件が付くことが多く、当社が確認する範囲では、開発事業者との直接取引は数千〜数万トン単位が中心です。

数十〜数百トンの小口購入は、仲介事業者経由で在庫から切り出してもらうのが現実的です。

Q. JCMクレジットの価格はどこで確認できますか?

公表される価格は存在しません。

取引所に上場しておらず、公的な価格統計もないため、実勢は取引当事者にしか分かりません。

本記事の価格レンジ表(開発段階2,000円台後半〜、スポット3,000円台前半、GX-ETS参考上限取引価格4,300円)を物差しに、複数ルートからの相見積りで妥当性を判断してください。4,300円はJCM価格の法的上限ではありません。

Q. J-クレジットとJCMクレジットのどちらを買うべきですか?

用途と数量次第です。

GX-ETSと温対法の両制度で使える点は共通しており(温対法側はJCMのビンテージ・発行日の条件があります)、当社確認のJCM実勢はJ-クレジット主要3区分より低い水準です。一方、小口の買いやすさと価格の透明性はJ-クレジットが上です。

供給を確保できる前提で、まとまった数量をコスト重視で調達するならJCM、少量を手軽に確保するならJ-クレジット、という使い分けが基本形です。

Q. 購入したJCMクレジットは転売できますか?

できます。

保有口座間の移転手続き(JCMAへの申請・手数料2,500円)を踏めば、他の法人への売却が可能です。

ただし、国は日本のNDC達成への活用(無効化)に協力するよう要請しており、転売を繰り返すより自社のオフセット・制度報告に使うことが制度の趣旨に沿います。

まとめ:実勢を知る買い手だけが適正価格で買える

JCMクレジットの購入は、①直接相対、②仲介経由、③プロジェクト参画の3ルートに整理でき、手続きは登録簿の口座開設(14,400円・約2週間)と移転申請(2,500円)で完結します。難しさは手続きではなく、公表相場がない中での価格の妥当性判断と、売り手の見極めに集中しています。

実勢はスポットで3,000円台前半(US$18〜22)、開発段階の前払い型で2,000円台後半からというのが2026年時点の当社の確認水準です。4,000円を超える提示は実勢を大きく上回る言い値であり、物差しを持って相見積りを取れば、評価と交渉の余地が生まれます。

カーボンリンクは、JCMクレジットを検討する買い手・投資家・オフテイカー候補の紹介と、用途・数量・希望時期・価格感などの条件整理を支援しています。売り手や適格性の専門的な確認が必要な場合は、責任主体を明確にしたうえで関係者との進行を調整します。

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この記事を書いた人

カーボンリンク編集部のアバター カーボンリンク編集部

カーボンリンク株式会社が運営するGX専門リサーチメディア「Carbonlink Research」の編集部。J-クレジット制度(経済産業省・環境省・農林水産省共同運営)・GX-ETS(排出量取引制度)・JCM(二国間クレジット制度)・国際カーボンクレジット市場を主要テーマとし、企業のGX担当者やクレジット保有者が意思決定に使えるリサーチ記事を執筆・監修している。カーボンリンク社はJ-クレジットの調達から、語れるオフセットストーリーの設計・発信支援までを一体で提供する「カーボンオフセットデスク」をはじめ、「J-クレジット買取センター」、仲介事業者向けプラットフォーム「OTC Hub」を運営しており、累計3.5億円を超える取引の最前線で得た実務知見を記事に反映している。

この記事の監修者

増山 大知の写真 増山 大知 カーボンリンク株式会社 代表取締役

カーボンリンク株式会社 代表取締役。J-クレジットの調達から、地域に語れるオフセットストーリーの設計・発信支援までを一体で提供する「カーボンオフセットデスク」をはじめ、「J-クレジット買取センター」、仲介事業者向けプラットフォーム「OTC Hub」を運営。累計3.5億円を超えるカーボンクレジット取引の実務経験をもとに、Carbonlink Research の全記事を監修している。

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